Neseniai buvo aprašyta lietuvio Ukso vairuojama Integra. Šiandien apžvelgsime švedo Marcus’o vairuojama Honda. Tai yra trečios kartos Honda Integra, skirta europos rinkai (EUDM). Tačiau jos vadeliotojas, atsiskyrė nuo bandos ir jos veidą pakeitė ne į JDM, o į USDM, ko pasekoje, automobilis atrodo tikrai išskirtinai. Po kapotu jis pasirinko japoniškos veislės širdutę, retą B18C variklį, išvystantį 176 arklio galias. Salonas atgaivintas Integra Type R Recaro raudonos odos sėdynėm bei Sparco 6 taškų saugos diržais. Taip pat sumontuoti saugos lankai. Automobilis pažemintas Omnipower coilover’ių pagalba. Ratai? R15 BBS RS. Priekyje 8j, gale – 9j.

Puiki spalva, puikūs ratai, puikus ‘fitmentas’, solidus ‘dropas’, puikios nuotraukos, puikus automobilis. Tikiuosi, ji Jums patiks taip pat, kaip patinka ir man. Gražaus žiūrėjimo.