Neseniai buvo aprašyta lietuvio Ukso vairuojama Integra. Šiandien apžvelgsime švedo Marcus’o vairuojama Honda. Tai yra trečios kartos Honda Integra, skirta europos rinkai (EUDM). Tačiau jos vadeliotojas, atsiskyrė nuo bandos ir jos veidą pakeitė ne į JDM, o į USDM, ko pasekoje, automobilis atrodo tikrai išskirtinai. Po kapotu jis pasirinko japoniškos veislės širdutę, retą B18C variklį, [...]
Prieš jūsų akis automobilis, kuris buvo aprašytas mūsų pirmajame “Car feature“. Automobilio savininkas Uksas nesėdėjo sudėjęs ranku, tad siūlome pasižiūrėti, kaip gi pasikeitė viena geriausių (turbūt geriausia) lietuvio vairuojama Honda Integra. Tikėkimės, kad automobilio savininkas ir toliau taip puoselės savo automobilį ir ateityje galėsime pamatyti dar įspūdingesnį šios Tegros vaizdą.
Bene rečiausia Lietuvoje sutinkama Honda/Acura Integra versija. Tai pirmoji Integra, integrų motina. Mūsų pastebėta tegra yra baisiai stockinė ir nudrapalinta, vien dėl jos baisios būklės kilo abėjonių ar paviešinti jums šį modelį. Europoj pirmoji integra turėjo 1.5 karbiuratorinį variklį ir skurdžiausią komplektaciją , o visose kitose rinkose buvo dažniausiai sutinkami su 1.6 varikliais su įpurškimu, [...]
Taigi, šį kartą norėtumėme papasakoti apie automobilį kurį vairuoja lietuvis Mantas, forumuose žinomas kaip „uksass“. Kaip Mantas pasakojo, automobilį įsigijo prieš keturis metus, tuo metu žinodamas tik pagrindinius dalykus apie variklius ir kitas būtinas dalis. Kodėl „Honda Integra“? Niekas nežino. Galbūt į „Honda“ puse pastūmėjo draugo įsigytas „Honda Civic iVT“ su 170 arklių (apie kurį [...]
Kapstydamas senas nuotraukas, aptikau draugo įdomų ex modelį. Honda Integra DA, tuo metu ji dar buvo su variklio defektu ir keletu rudelių. Tačiau dabar šioji tegra turi naują šeiminiką, tikėkimes jis ją atgaivins ir Lietuvos gatvėmis važinės dar vienas dope automobilis.