Kalbiname Giedrių, kuris yra senųjų Audi markės automobilių gerbėjas. Šis automobilių fanas mums jau pasakojo apie savo vairuojamą Seat Arosa, na o šį kartą jo pasakojimas apie jau klasikiniu tapusį automobilio modelį Audi Coupe, su keturių varomų ratų sistema – Quattro.
Prisistatyk mūsų skaitytojams, kas esi ir ką veiki gyvenime?
Esu Giedrius iš Panevėžio, darbo laiku dirbu baldų gamybos įmonių grupėje. O laisvalaikį išleidžiu hobiams, tarp kurių didžiausia dalis atitenka automobiliams.
Kaip šis Audi Coupe Quattro pateko į tavo rankas?
Ši audi buvo perpirkta iš draugo, pas kurį ji stovėjo 3 metus garaže.
Kokios atliktos modifikacijos?
Svarbiausias modas, kaip senai mašinai, tai pilna kėbulo restauracija. O poto pagražinimui sport važiuoklė, custom splitai, yra padaryti ir custom coilai, bet jie nedraugauja su splitais per plačiais.
Variklio galios charakteristikos?
Variklis 2,2 KW 100kw/134ag, benzininis, visiškai visiškai standartas.
Neniežti variklio swapinti?
Are you serious ? Audi originalas ir turi likti originalas 🙂 Turbavos buvo tik ur quattro. O čia ne.
Kaip su tokių metų Audi Quattro detalėmis, ar yra ko nebegalima rasti?
Jau geros dalys išnykę kaip dinozaurai, tai stengiamės stebėti kartais skelbimus, pirkti nykstančias dalis ir dėti į garažą, kadangi senos Audi jau yra liga, tai faktas, kad visada viena ar kita stovės kieme.
Kuo šis automobilis tavo manymu išsiskiria iš kitų?
Galiu pasakyti kuo jis išsiskiria, ko nėra šiuolaikinėse mašinose, tai senoji Quattro sistema, ir 5cyl simfonija po kapotu. Audi gerbėjai supras 🙂
Ar yra kas šiame automobilyje erzina?
3 padėčių ventiliatorius. Pastoviai pastačius mašiną kokias 5min aušina motorą…
Automobilio paskirtis? Sunday racer ar išlaižyta klasika?
Stovėti garaže ir kai gražus oras išlysti į gatves.
Kokie ateities planai?
Greičiau svajonių, nes jos linkusios pildytis. Šiaip yra kalnas retų dalių supirkta, bet nežinau ar dėti, ar palikti būtent labiau originalą, vis dar dvejonėse 🙂
Nuo ko prasidėjo auto modifikavimo hobis?
Tiesiog būti pilka mase ne man, o prasidėjo nuo tėvo Audi 80 B2 prieš kokius 10 metų.
Kokie aplinkinių komentarai? Patinka, nepatinka?
Komentarai teigiami, žmonėms patinka. Net vyresnio amžiaus sako: „va čia mašina“, „aš tokią irgi turėjau“, „tokia gi ralyje važiavo“ ir panašiai…
Kada pradėjai domėtis automobiliais ir kokie labiausiai patiko?
Nuo tada kai išmokau kalbėti jau gyvenau su mašinomis, pradžioje LEGO, vėliau radijo bangomis valdomomis, o nuo 2007 metų jau ir tikromis.
Kokius automobilius esi vairavęs anksčiau ir koks labiausiai patiko/nepatiko?
Pirmą automobilį Peugeot 306 įsigijau dar likus 3 mėn. iki teisių gavimo. Bet per tą laiką sudėta aparatūra, ratai, nupoliruota ir t.t. Tai buvo senai, net 2007 metais. Bet po teisių gavimo kontaktas su briedžiu autostradoj ir „Pežo“ nebėr 😀 Tada sekė daug daug daug Audi markės automobilių, tada Seat`ai ir vėl grįžau prie Audi.
Kaip kilo mintis įsigyti šią Audi?
Audi mašinos su 1 -2 kartos Quattro sistema gamintos iki 1986 metu yra kažkas tobulo visomis pusėmis. Ir šitų senų audinių turėjęs tikrai ne vieną. O kadangi jų nėra likę daug Lietuvoje, tai norėjau turėti kažką dar įdomesnio garaže iš Audi senosios šeimos.
Papasakok apie custom splitus, kaip jie “gimė” ir iš ko padaryti?
Nėra čia ką pasakoti 🙂 Kadangi Audi skylės 4×108 ratų su tokiomis skylėmis kažko labai įdomaus nerasi, tai nuspręsta buvo žiemą darytis custom splitus, tada apsispręsta su dydžiu, kad r17 per dideli, o r15 per maži, susirasti donorai R16, o centrai daryti iš ratų, kurie ėjo būtent ant Audi 80, tik naujesnio modelio.
Koks tavo požiūris į Stance kultūrą?
Tai yra mano gyvenimo dalis, manau kaip ir daugumos automobilių gerbėjų ir puoselėtojų. Bet pakeliavęs po kitas šalis ir jų renginius dar vis nesuprantu lietuviškų susiskirstymų į kelias barikadų puses. Kam reikia 5000 skirtingų klubų Lietuvoje ? Ar mūsų čia tiek daug ar čia kiekvienas nori po savo klubą turėti ? 😀 Nes tarp 70 procentų klubų sėdi tie patys žmonės. Nu bet ne apie tai …Svarbu juda Lietuva gerąja linkme su stance kultūra. Gražesni automobiliai, įvairesni automobiliai, eksperimentai ir panašiai.
Kaip atrodo tavo svajonių auto parkas?
Hmm, nesvajoju apie autoparką, bet apie teisingą garažą visada. Audi Sport Quattro arba Audi S1 (originalas) savaitgaliams. Ir kažkoks daily dyzelis.
Kokius renginius žadi aplankyti su šiuo auto?
Visur kur priims jei bus laiko stengsimės sudalyvauti. Šiai dienai žinau kad Chill and grill, ir vasaros ratas jau patenko į mano vasaros plano sąrašą.
Kaip manai, ar klasikinis auto tinka tik vyresniems ar ir jaunuoliams?
Manau kad čia yra skonio reikalas, esu matęs ir 70 metų inteligentišką vyrą prie „Lancia Delta Integrale“ vairo, ir esu matęs daug 18 metų jaunuolių su „Lada“ markės automobiliais, vieniems tai nostalgija, prisiminimai, kitiems pramoga, o dar kitiems gyvenimo būdas.
Už fotomedžiagą dėkojame PROPER foto.
